Erdélyi Turizmus

FŐOLDAL | INFORMÁCIÓK | KINCSKERESŐ WAP | PDA

Fórum

Vissza

Kérdezz!	További témakörök »

Hozzászólás

Előző [ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 ] Következő

mogyoro49 · válasz

2010-05-21 10:12:18 (3337)

Kedves József
Én junius végén tervezek eltölteni 1 hetet máramaros környékén. Az útvonal Szatmárnámeti - (E81-19)es úton Avasfelsőfalun át Hosszúmezőre. Itt lessz a szállásunk és innen tervezek kirándulásokat a környékbe. Különösen érdekel a Vas-ér völgyi kisvsút az állomás megközelithetősége; parkolás, indulási- érkezési idő; jegy ára stb. A Barcánfalvi kolostorok, Jód; Aknasugatag is érdekel. Milyen az utak (19 - 18 as) állapota forgalma ? Máramarossziget városban beszélnek magyarúl?
Tájékoztatásodat előre is köszönöm.

mogyoro49

Előzmény: h.jozsef 2010-05-20 20:28:21 (3335)

kalmanberta · válasz

2010-05-20 21:51:58 (3336)

Kedves József,

Szerintem senki nem venné rossz néven, ha bővebben is megosztanád itt velünk az élményidet.

Üdv: Kálmán

Előzmény: h.jozsef 2010-05-20 20:28:21 (3335)

h.jozsef · válasz

2010-05-20 20:28:21 (3335)

Üdvözlet Mindenkinek!
Nem szeretek ajánlkozni, de mivel bejegyzések szerint ritkán járt területről van szó, így megteszem.
Szatmárnémeti- Nagybánya- Máramarossziget útvonal. Izavölgyi templomok, egyes kis falvakkal . Radnai havasok magyar szállásal /honlapon található/, Vasszervölgyi kisvasut. És ami még ritkább infóval az a Moldvai kolostorok/ Voronet ,G.humorului, Moldovita, Sucevita/. De érdekes az innen nem messze található fekete kerámiájáról híres Marginea. Tudom ,hogy sokan idegenkednek ezen tájaktól, de én azt mondom ez is a kultura része. Ha a tapasztalat jó ,már csak tisztesség leírni, hogy az emberek szívélyesek, barátságosak. Nem kell félni, hogy magyar rendszámú autóval vagyunk. Igaz, szerintem kérkedni sem kell vele, mint ahogy Erdély szent földjén más hol sem.
Sok utunkra ezen a fórumon készültünk, de mivel erre a részre kevés infót tudtunk szerezni, ezért bátorkodtam ajánlkozni. Ha valakit részletek érdekelnek, szerény tudásomat szívesen megosztom.
Üdvözlettel! h. joska

CsabaZ · válasz

2010-05-13 15:34:57 (3334)

Kedves ge-es,

Amit írtál az a belföldi járatok esetében egy valós helyzet leírás volt, a helyjegyek számozását valószínűleg senki sem veszi komolyan. Én viszont most egy nemzetközi járatra - Hargita IC - vettem jegyet. Ráadásul a Pünkösd utáni napokban ezek valószínűleg eléggé zsúfolt járatok lesznek, hiszen nagyon sok zarándok vonattal igyekszik majd haza.

Az indulás előtt 7 nappal korábban megvásárolható ún. "Fortuna"-menetjegy valóban nagyon kedvező díjszabású - mindössze 19 € -, szépséghibája viszont, hogy csak az induló állomáson felszállva lehet érvényesíteni a helyjegyre vonatkozó részét. Ez a Hargita IC esetében Brassót jelenti, tehát egy Csíkszereda, illetve környékén való felszállás esetén már valószínűleg nem lesz szabad hely a vonaton, hiába foglalja magában a "Fortuna"-menetjegy ára a helyjegyet is. Azt a Brassóból való indulást követő 15 perc múlva elkezdik újra értékesíteni (legalábbis a MÁV-nál ezt mondták).

Ezért találtam ki, hogy a gúnyhatárig megvásárolom az ottani szakaszra szóló jegyet - a www.cfr.ro honlapról interneten, on-line módon, bankkártyával fizetve - majd a gúnyhatártól a már szintén előre megváltott MÁV jeggyel utazom tovább.

Ezért volt csak kérdéses ez az ottani helyjegy dolog, hiszen Szeredától a gúnyhatárig végig a folyosón álldogálni azért nem olyan kellemes dolog.

Minden évben autóval szoktam kimenni Pünkösdre, de most hirtelen nagy kedvem támadt egy vonatos utazáshoz. Sok szempontból kényelmetlenebb ugyan, hiszen kiérkezve ott nagyon fog hiányozni a kocsi (azért 2 napot kibírok nélküle, hiszen szombaton egyébként is gyalog teszem majd meg a zarándoklatot oda-vissza, másnap meg valahogy csak kijutok Gyimesbükkre is). Ugyanakkor a vonat eddig számomra ismeretlen tájakon vezet majd át, hiszen a Székekyföldre vezető utak során eddig sohasem volt kitérni a Dés-Betlen-Szeretfalva útvonalra, hiszen ez nagy kerülő lett volna. Most viszont rá leszek kényszerítve erre a kitérőre, ami biztosan egy külön élmény lesz, hiszen a Szeretfalva-Déda közötti vasútszakaszt csak 1942. decemberében adta át a forgalomnak Horthy Miklós kormányzó urunk, amely szakasz a magyar vasútépítés történetének egy külön tanulmányt megérő hőstette volt.

Jó utat mindenkinek Erdély szent földjén!

Előzmény: ge-es 2010-05-12 19:53:20 (3333)

ge-es · válasz

2010-05-12 19:53:20 (3333)

Kedves CsabaZ!

A saját tapasztalatomat tudom megosztani. Két éve vonatoztunk a családommal Gyímesbükkről Csíkszeredába és vissza. Ha van helyjegyed a kalauzt nemigen érdekli, hogy azon a helyen ülsz-e ahová a jegyed szól. Nekünk nagy élmény volt az utazás, persze az útvonal sem mindennapi volt. Röviden ide idézem az akkor írt beszámolóm részletét:

"Kedd, ugyanolyan szép idő, mint tegnap. Ma vonatozni fogunk. Még otthon, a pünkösdi őrház avatáskor olvastam, hogy a Csíkszereda - Gyímesbükk közötti vasútvonal volt a Monarchia idején a legszebb vasúti szakasz. Rengeteg áldozattal és munkával járt a megépítése, de elkészült a Milleneum évére. Akkor határoztuk el, hogy ezt megnézzük.
Megkerestem a neten a CFR menetrendjét, kiválasztottam a vonatokat, tehát most megyünk.
Iringó, Deáky tanár Úr lánya lebeszél a hazafelé útra kiszemelt személyvonatról. Semmi baj, majd jövünk a későbbi gyorsvonattal.
Kényelmesen elsétálunk az állomásra, így legalább az autó a panzióban maradhat biztonságos helyen. Az állomás hatalmas épület eléggé lepusztult állapotban, de legalább a tetőt már teljesen felújították, átfedték. A váróteremben egyetlen utasjelölt várakozik, biztat, hogy nyugodtan kopogjak be a pénztárba. A pénztárban talán még a monarchia idejéből itt maradt asztal, szék, lámpa, szekrény és egy vaságy áll. A festés sem mostanában volt újítva, délután ugyanez a tapasztalatom Csíkszeredában. Na és ebben a milliőben új számítógép, jegynyomtató, a helyjegyet a központi adatbankból kéri le. Menettérti jegyet veszek, négyünknek a jegy oda-vissza gyorsvonattal nem egészen nyolcvan lej. Kimegyünk a "peronra" és találgatom, hogyan fog itt elférni a mozdonyon kívül a kilenc kocsi.
A jegyünk a kilencedikbe szól. Mindenütt szemét, minden amit előállít a román ipar és az ember testi szükségleteinek a kielégítésére szolgál az itt valószínüleg fellelhető. Még szerencse, hogy a mindenütt felnövő és az augusztusra már jó magas gaztól nem látszik, csak néhol. A gaz kaszálását a használt vágányoknál a közlekedő szerelvények végzik, így ott csak negyven - ötven centiméter magas. Másutt magasabb.
A vonat hajszál pontosan érkezik, felszállunk a hatodik kocsiba, addig tart a "peron" és a szerelvényen hátramegyünk.
Átmegyünk az első osztályon és már bánom, hogy nem ide vettem jegyet. Az utitársaink, a helyjegy által nekünk sorsolva, két fiatal pár egy féléves forma kisgyerekkel, de, hogy is mondjam, nem az idén barnultak le. Az egyikőjük a mobiltelefonján keresztül egy távolban lévő valakinek tart népzene órát a saját folklórjukból, Fábrinak kész tanulmányút lenne.
A folyosói ablakok legalább szabadok, úgysem akartunk leülni.
A táj hihetelenül szép. Befutunk a lóvész alagútba, világítás az nicsen.
Műszaki ember lévén tudom értékelni a korabeli mérnökök és szakemberek teljesítményét. A pálya megtámasztását adó támfalak nemcsak funkcionálisak, de szépen vannak kivitelezve is. A szerelvény a sineken, mint valami kígyó kanyarog egyik hegyoldalról a másikra a legoptimálisabb nyomvonalat keresve. A mély völgyekben az elszórtan álló házak kicsinek látszanak. A mozdony érezhetően könnyen gyorsítja a szerelvényt: már ahol lehet. Rengeteg helyen akkora a pálya íve, hogy csak lépésben megyünk. Aztán jön az egyenesebb rész és érezni lehet az erőt a mozdonyban hegynek felfelé is! Közben a kocsi folyosóján a szétdobált flakonok ide-oda gurulnak.
Átértünk a hegyeken és már a csíki lankákon fut a vonat, figyelemre méltó sebességgel. Állomás közeledik, rengeteg félreállított kocsi, mozdonyok, sok-sok sínpár. Ez csak Csíkszereda lehet! Mi leszállunk, a gyorsvonat elhúz.
Előresétálunk a kijárathoz, megérkeztünk Madéfalvára. Hát éreztem már jobban is magam!
Megoldást kell találnom, kimegyünk az állomás elé. Szemben dinnyeárus kínálja a portékáját, odamegyek hozzá, magyar. Sajnálkozik, hogy nem olyan az autója, hogy be merne vele menni a városba, de segíteni akar. A kislányát elküldi megérdeklődni, mikor jön a busz, Ő pedig stoppolni próbál nekünk. Négyen vagyunk, nem sok reményt fűzök a dologhoz. Talán ha öt perce állunk amikor egy idősebb bácsi megáll egy mikrobusszal, anélkül, hogy intettünk volna neki. Megköszönjük a dinnyés ember segítőkészségét és már Csíkszereda felé tartunk. Kölcsönösen bemutatkozunk, megmentőnk nem a központba tart, de bevisz bennünket, ne kelljen sokat gyalogolni. A búcsúzáskor "egy vérből valók vagyunk" mondja és még azt is, hogy mi is biztosan segítettünk volna rajta hasonló helyzetben. Kicsit elszorul a torkom, olyan természetességgel mondja. Odaadok egy körülbelüli összeget, alig akarja elfogadni. Eszembe jut december ötödike, sok honfitársunknak volna mit tanulni.
Megérkeztünk tehát, ha vonattal jövünk és az állomásról gyalogosan most érnénk ide.
A sétáló utcában megebédelünk, utána irány a Csíki Székely Múzeum. A múzeumi tárgyak közül sokat gyerekkoromban a falunkban még naponta használtak, érdekes viszontlátni kiállítási tárgyként ezeket. A földszinten a könyvnyomtatási kiállítás különösen tetszik. Talán mert a régi papírokon látszó évszámok és magyar nyelvü szövegek minden magyarázatnál szebben beszélnek. Valami olyat érzek, mint az árvai várban a magyarul és németül írt ősi "tót" iratoknak bemutatott régi papírokat látva.
A múzeum után a belvárosban fagylaltozunk egy jót, készítünk sok fényképet aztán sétálunk az állomásra, elszaladt a délután.
Az állomás ugyanolyan koszos, mint a Gyímesbükki, csak itt több a várkozó utas. A menetrendből látom, hogy itt tíz percet áll a vonat. Kiderül, hogy Temesvárról idáig hozza egy mozdony, innen új gép viszi tovább a vonatot, cserélni fognak. A helyiek szerint Jászvásárig még legalább egyszer váltanak gépet, így kicsit hihetetlen, hogy Temesvártól idáig ugyanaz volna a mozdony. Mindegy, a vonat pontosan indul tovább. Most magyarok az utitársaink és egy fiatal román srác. Mi fiúk újra a folyosón foglalunk állást magunknak, a lányok a fülkében maradnak, beszélgetnek. A hátam felől süt a nap így jól tudok fényképezni. Később magam is meglepődök, hogy ezek a spontán képek milyen jól sikerültek. Kigurul egy két literes műanyag sörös flakon a folyosóra, a gazdája kihajol érte a fülkéből és egy lendülettel kidobja az ablakon. Hja, így könnyü szeméthegyeket létesíteni végig a sínpár mellett...
Közeledik a Gyímesbükki állomás, jó volna most nem eltéveszteni. A román srác és egy idősebb román férfi kedvesen segítenek leszállni, a mi kocsink most sem fér a peronhoz. Integetve búcsúzunk az elmenő vonatban maradt utitársaktól.
Az állomással szemben a tájház már be van zárva, nem baj, majd legközelebb lesz egy felfedezendő új hely is.
A szállásunkon Iringó nevetve mondja amikor az odauti élményeinket meséljük, hogy miért nem mentünk át egy üres fülkébe. Megtudjuk, hogy itt a helyjegy nem azért van, hogy oda kell ülnie az utasnak. Mit mondjak, nem egy poroszos hozzáállás. Mindent összevéve nagyon nagy élmény volt ez az út és örülünk, hogy megcsináltuk."

Bocsánot, hogy hosszúra sikerült.
Nagyon jó utat és szép időt kívánok!
Üdvözlettel: Sándor

Előzmény: CsabaZ 2010-05-11 22:09:54 (3332)

CsabaZ · válasz

2010-05-11 22:09:54 (3332)

Tegnap megvásároltam életem első CFR vonatjegyét az internetes - www.cfr.ro - portáljukon keresztül. Bankkártyás fizetési lehetőség, majd egy e-mailben visszaigazolják a vásárlás tényét és elküldik a menetjegy paramétereit (menetjegy azonosító száma, járatszám, dátum, tól-ig állomások, ülőhely száma, fizetett összeg, utas neve stb.) A jegy ára magában foglalja a helyjegyet is, hiszen pontosan feltünteti a vagon- és az ülőhely számát is.

Aztán hogy a román vasutas hogyan viszonyul majd egy ilyen kinyomtatott A4-es formátumú menetjegyhez, arra kíváncsi vagyok én is (esetleg ezen kinyomtatott papírlap ellenében az állomáson még kiállítanának egy valódi jegyet is?).

Pünkösd után már ezt is tudni fogom, majd elméselem nektek is.

CsabaZ · válasz

2010-05-09 11:56:07 (3331)

A román vasutaknál létezik az a fogalom, hogy helyjegy?

Nézegetem a CFR - www.cfr.ro - honlapját, amelyen keresztül elővételben vonatjegyet is vásárolkni az egyes járatokra, bankkártyával. A megváltható jegyek esetében viszont nem találok utalást a helyjegy fogalmára, még a nemzetközi viszonylatban közlekedő, kiemeltebb vonatok esetében sem.

Esetleg tud valaki valamit erről a román helyjegy kérdésről? Köszönöm!

diva · válasz

2010-05-03 22:45:46 (3330)

Kedves Tomy Tutu !

köszönöm a hasznos tanácsot ....már éppen ki akartam vágni .....hiába "" szőke nő "" vagyok :)

Előzmény: TomyTutu 2010-04-23 06:19:22 (3322)

zabola · válasz

2010-04-28 12:22:57 (3329)

Egy hétig nem is néztem ide...:)

Előzmény: h.jozsef 2010-04-22 19:12:09 (3319)

arpidu · válasz

2010-04-25 12:08:09 (3328)

Sziasztok,

amennyiben jártok Erdélyben, inkább Kolozsváron, Tordán, Tordai hasadékban, Torockón, az aranyos völgyén bárhol, szivesen tudok segíteni bámilyen hasznos tanáccsal.

leveleiteket, kérdéseiteket várom az arpidu_89@yahoo.com e-mail címre.

Jó túrázást!

Üdv. Árpidu

vigyi5 · válasz

2010-04-24 16:48:38 (3327)

Szervusztok!

Az igaz, hogy még soha nem ellenőrizték, de mindig megveszem! Ugyanis azt akár hazafelé a határnál is kérhetik, a SZÁMLÁVAL együtt érvényes!

Előzmény: CsabaZ 2010-04-24 15:03:07 (3326)

CsabaZ · válasz

2010-04-24 15:03:07 (3326)

Gesztnél talán majd csak 2011. márciusától lehet átlépni a gúnyhatárt. Ugyanis akkorra tervezik a schengeni övezet kiterjesztését a Partiumra, Bánátra, Erdélyre és Romániára. Addig marad Méhkerék, ami egyébként is egy nagyon jó átkelő Nagyszalonta felé.

Az úthasználati matrica meglétét a kutya se ellenőrzi. Az egynapos, vagy a gúnyhatár környéki látogatások alkalmával szerintem teljesen felesleges bajlódni vele. Ha viszont beljebb és hosszabb távra is utazunk, akkor érdemes a 7 napos változatot megvenni valamelyik normálisabhb benzinkútnál (MOL, Petrom stb.), természetesen bankkártyával fizetve érte.

Előzmény: mobima 2010-04-24 07:32:34 (3325)

mobima · válasz

2010-04-24 07:32:34 (3325)

Sziasztok. Két kérdésem lenne. Az egyik, hogy Nagyszalontára autóval át lehet-e menni Gesztnél vagy csak Méhkeréknél ? Ha csak Nagyszalontára megyünk 1 napra, akkor is meg kell venni a 7 napos matricát és a határon vagy csak a városban ?

mobima · válasz

2010-04-24 07:06:01 (3324)

Csak egy kis pontosítás :) Az E-111 már a dolgozóknak is 3 évig érvényes.

Előzmény: h.jozsef 2010-04-07 19:11:56 (3296)

Pali78 · válasz

2010-04-23 07:41:41 (3323)

Köszönöm a válaszokat!
Kissé félreértettetek, szerintem kicsit szándékosan is! Erdélybe természetesen nem quadozni akarok, gondoljátok ezért utaznék 780 km-t? :))
Akkor bevállalom az éjszakai utazást, gps-szel!
Mivel 4 és 6 éves gyerkőcökkel megyek, hosszú gyalogtúrákra nem vállalkozhatunk, most még csak ismerkedünk a környékkel, az ezeréves határt (és környékét) - sem - akarom kihagyni!
Még 1x köszi mindenkinek, remélem a biztosítékot nem az én quados kérdésem verte ki!

TomyTutu · válasz

2010-04-23 06:19:22 (3322)

Hello diva!

Ha frissíted a Román térképet a GPS-n minden kis utat ismer már. Tapasztalatból tudom.

Előzmény: diva 2010-04-23 00:02:03 (3321)

diva · válasz

2010-04-23 00:02:03 (3321)

Kedves Pali78 !

A Gps Erdélyben nagy segítség habár vannak olyan útvonalak amiket nem ismer ,ilyen volt nekem a Szent Anna tó felé vezető út ami hasonló a Hargitafürdőre vezetővel , így lehet hogy azt sem fogja felismerni de az út mentén ki van táblázva úgyhogy ha figyelsz nem tévedhetsz el.
A quadozáshoz biztosan találsz terep utat hisz van itt abból bőven ha másképp nem boldogulsz kérhetsz tanácsot a helyi polgármestertől Tófalvi Ernőtől , mert ő is nagy terepes igaz ha jól tudom ő motorral teszi ugyanezt ......habár nem nagyon értem őt sem .....

Előzmény: pali78 2010-04-20 09:08:19 (3314)

vigyi5 · válasz

2010-04-22 19:19:17 (3320)

Kedves Jóska!

Nem vagy egyedül, én is becsavartam az erősebbet :-)
...nem szerettem volna egy vitát indítani!

Üdvözlet!

Előzmény: h.jozsef 2010-04-22 19:12:09 (3319)

h.jozsef · válasz

2010-04-22 19:12:09 (3319)

Kedves Zabola!
Örömmel tapasztalom, hogy van akik nem akarják a biztosítékukat erősebbre cserélni.Neked van igazad. Ez nálam is kiverte, de én becsavartam egy erősebbet. Minden tiszteletem a Tiéd.

Szép napokat és széles utat! Üdv: joska

Előzmény: zabola 2010-04-22 10:24:28 (3318)

zabola · válasz

2010-04-22 10:24:28 (3318)

Kedves Pali78
a quadokhoz nem értek, és emiatt nem mennék Erdélybe, de ez magánügy.

Rendszeresen GPS-sel (iGo) járok Erdélyben, sokat segít a tájékozódásban.

Ha a bakterház alatt a gyimesbükki ezeréves határt értetted, akkor igen, de nem a "bakterház" miatt, bár gyönyörűen felújították a budakesziek, hanem a csodálatos Gyimesek miatt. És ott ne quadozni akarj, hanem élvezd a gyönyörű tájat, a jó levegőt, keresd az embereket és a magyar emlékeket.
Meg persze út közben állj meg Csíkszeredában, Csíksomlyón és nézd meg Babba Máriát és sétálj fel a nyeregben lévő Makovecz oltárhoz.

Előzmény: pali78 2010-04-20 09:08:19 (3314)

h.jozsef · válasz

2010-04-21 18:47:25 (3317)

Semmikép ne bódéba és ne Euroért. Ahogy átérsz bármelyik benzinkútnál. 11-12 ron az 1 hetes, ami a minimum időtartam, na de ez kb.7-800 ft. Vagy ronnal vagy kártyával tudsz fizetni. Ez a legtöbb bódéba 5 euró. Ahogy át érsz jobbra van mol kút egy kilóméteren belül. Ott szoktam megvenni, de jobban szeretem a petron kutakat./tankolásra főleg és kártyával/ Ha nem tudsz kártyával fizetni, akkor a kút mellett arra is van lehetőség, hogy a legszükségesebet megváltsd, de én a szükséges román valuta megváltását Nagyváradon a sétáló utcában javaslom. Egy pihenővel össze lehet kötni.
Hivatalos pénzváltókat keress, nem éri meg rizikózni, hiszen most /persze ez is relatív/ de elég jól adnak a forintért. Ne bankot hanem pénzváltót keress!
Kb. 10000Ft.- ért adnak 155 Ront . Garanciát nem vállalok mert ez napról napra változik, de csak egy-kettőt. /Tavaly ilyenkor 132.-őt adtak érte/
Jó utat! Hosszabb voltam, de hozzá tartozott.
joska

Előzmény: Zu 2010-04-21 10:15:33 (3316)

Zu · válasz

2010-04-21 10:15:33 (3316)

Köszi a választ.
Egy kérdés:
Az ártándi határnál (Bors) hol tudjuk megvenni a matricát? És milyen van? Egy hetes vagy van 3 napos is? És mennyibe kerül?

h.jozsef · válasz

2010-04-20 19:14:00 (3315)

Üdvözöllek Zu!

Három hete jártuk. Ártánd - Nagyvárad -Torda- Torockó út. Szerintem nincs alternatívája, ez a jó. Mint már írtam, Királyhágóig eléggé viseletes, de jó, csak figyelmet követel. Onnan, az új kerülőig /és természetesen a kerülő is/ teljesen jó. Borrév és torockó még a régi. Ezt kalkulálni kell. Három hete még ingyenes volt.
Tordai hasadékhoz Mészkő felől jól megközelíthető. /Toyota corolla/
Tordai sóbánya belépője megugrott, ha jol emlékszem 15 ron. De nagyon megcsinálták, úgy hogy kihagyni nem szabad. Szerintem jobb mint a Szovátai. Többet nem írok róla mert nem akarom a meglepetést elsütni. Ha nem tetszik írjál, kettő főre állom a belépőt!!! Mi pénteken voltunk és normál nyitvatartás volt. Kisérő nélkül mehetsz.
Azért írtam ,hogy nem látok alternatívát, mert ha valaki ajánlja Belényes Aranyosvölgyet akkor határozottan lebeszéllek./jelenleg/

Üdv és széles utat!
h.jozsef

Előzmény: Zu 2010-04-20 00:47:13 (3313)

pali78 · válasz

2010-04-20 09:08:19 (3314)

Sziasztok!

Először megyek Erdély keleti részére, Hargitafürdőre. Kérdéseim: szerintetek éjjel neki merjek vágni? GPS mennyit segít?
Tud e valaki az említett környéken olyan helyet, ahol quad motorozni lehet? Kb 20-30 km körön belül?
Érdemes ellátogatni onnan a határon álló bakterházhoz? Nagyjából 60 km.

Előre is köszönöm!

Zu · válasz

2010-04-20 00:47:13 (3313)

Sziasztok!

Most hétvégén van tervbe véve egy torockiói kirándulás. Békéscsabáról lesz a menet. 4-5 éve nem jártam arra, de az eddig útvonal a következő volt: Békéscsaba–Ártánd–Nagyvárad–Kolozsvár–Torda–Torockó.
Eltekintve attól, hogy mostmár végre van egy rövid, de normális útszakasz is (a Kolozsvárt elkerülő autópálya – apropó, még mindig ingyenes?), van valakinek aránylag friss információja, hogy milyen a Nagyvárad–Kolozsvár, illetve a Torda–Borrév–Torockó útszakasz? Visszalapoztam a fórumban, de az utóbbi hónapokban nem találtam erről információt.

Nagyon megköszönném, ha ebben segítene valaki, illetve bármivel kapcsolatban, ami ezen útvonallal bármilyen kapcsolatban áll.
Plussz kérdések:
A Tordai hasadékhoz be lehet menni Mészkő felől kocsival normálisan?
A tordai sóbánya mikor van nyitva P–Szo–V? Mennyi a belépő?

Üdv!

Zu

diva · válasz

2010-04-17 22:14:48 (3312)

kedves utazók !
Javaslóm nézzetek szét az OrangeWay-nál ....állítólag nagyon kényelmes buszokkal járnak Csíkszereda -Budapest - Debrecen úton. Itt Erdélyben sokan dicsérik ....és náluk magyarul is tudtok érdeklődni .

Előzmény: vigyi5 2010-04-17 18:29:10 (3311)

vigyi5 · válasz

2010-04-17 18:29:10 (3311)

Így van, még Kovásznának sincs. Ha odáig elérsz :) onnan már nem gond, mert a vonaton mindenki beszél magyarul. Csak számold bele, hogy Sepsiszentgyörgyön mennyit kell várni a csatlakozásra és ez az út időben legalább annyi, mint Pesttől amit jöttél :-) A másik, hogy így nem tudsz sehova menni és Zabola nem egy világváros.

Előzmény: owjq7k 2010-04-17 15:55:20 (3310)

owjq7k · válasz

2010-04-17 15:55:20 (3310)

Elbizonytalanodtunk, marad a kocsi úgy tűnik, mert állítólag Zabolán nincs is vasútállomás, csak tőle jópár km-re a puszta közepén, a semmiben. Ha nem ismerem fel a dolgokat, akkor meg azt sem fogom tudni merre induljak el.....

Előzmény: vigyi5 2010-04-16 20:36:00 (3309)

vigyi5 · válasz

2010-04-16 20:36:00 (3309)

Nem biztos, hogy jobban jársz a belföldi kedvezménnyel! Hiszen, ha nemzetközi oda-vissza jegyet veszel, akkor 40% kedvezmény van, előbb érdeklődj az árak után a MÁV-nál és a CFR-nél.

Előzmény: CsabaZ 2010-04-15 17:36:42 (3307)

zabola · válasz

2010-04-16 10:36:08 (3308)

Hát sajnos ez a MÁV-ra is igaz. Próbálj te egy átlag magyar vasutastól idegen nyelven bármit megtudni...
Egyébként nekem jó tapasztalataim vannak a románokkal, ha kellett kézzel-lábbbal is elmagyarázták, hogy merre menjek. Igaz ez kisebb falvakban volt.

Előzmény: vigyi5 2010-04-14 17:17:30 (3306)

Hozzászólás



Magunkról \| Hirdetés feladása \| Kapcsolatfelvétel \| Állás \| Szerzői jogok \| Partnereink

© Erdélyi Turizmus Bt., 1999-2013. Minden jog fenntartva! A közölt fényképek, grafikák és szövegek felhasználása csak az Erdélyi Turizmus Bt. írásos jóváhagyásával lehetséges.