 |
|
|
|
|
|
|
|
Fórum
|
Vissza
|
|
|
|
Udvozlom a Forumot es valamennyi kedves resztvevojet. bar csak nagyjabol futottam at nehany kerdest es valaszt, latom mennyire nem ismeritek a kialakulo viszonyokat, a valtozo Erdelyi turizmust. En az Romaniai Erdotulajdonosok Szovetsegenek neveben szolok hozzatok. Ennek a szervezetnek igazgatotanacsi kepviseloje vagyok. Kepviselem tovabba, kozvetlen feleloseggel a Gyalui Havasok, aVlegyasza Hegyseg es a Kiralyhagokoernyeki erdotulajdonosokat, amelyet a tovabbiakban Szovetsegnek fogok nevezni.
Szovetsegunk egyelore a nagybirtokok erdekszovetsege. A roman allam europai integracios torekvese folytan tulajdonaink vissza lettek szolgaltatva avagy a visszaszolgaltatas folyamatban van. 22 kozbirtokossag es egyhaz fogott ossze, hogy az erdeszeti hivatalok maffiotikus rablogazdalkodasat felszamoljuk. Valossagal rosszullet kornyekez es siras kap el benunket latvan milyen erdoirtasok folytak es folynak a meg visszaadando teruleteken. Nemzetisegtol elvonatkoztatva romanok es magyarok osszefogtunk es testveriseget eskudtunk egymasnak.
A tuklajdonunkban levo kb 20.000 ha (200 negyzetkilometer) foldterulet szinte teljesen kompakt(osszefuggo). termeszetvedelmi es turisztikai politikat kezdemenyeztunk.
Kezdodik ez a csodalatos (delrol eszakra) a Magyarvalkoi Nemes Atyafiak Urberesi Kozbirtokosagaval, amely a belesi to 4 km es partszakaszat uralja, es a kornyeken 1.500 ha teruletet (15 negyzetkilometernnyi) tudhat magaenak. Eszakkeleti szomszed a Rekettyofalusi(Rachitele) Urberesek, 300 ha-al (stanciu patak-menyasszony vizeses).Eszk fele szomszed a Kiskalotai (Calatele) Kozbirtokossag 1000 ha (Feher kovek) es a Kiskalotai Ortodox Egyhaz 800 ha. Eszak fele haladva elerjuk a Vigyazo hegyseget, amelynek kb 80% ban tulajdonosai a Meregyoi, Bocsi, Rogozseli, Szekelyjoi, Kalotaszentkiralyi, Dregan Volgyi, Bucsai, Csucsai, Feketetoi urberes kozbirtokossagok. Csak a legfonosabbakat emlitettem. Turisztikai pontok: A Belesi to(800 ha hegyi domolykos pasztrangos to), Meregyoi (Margauta pisztrangos hideg vizu), a Szekelyo (hegyi)patak, a Rekad volgye(a Vigyazo aljan ered), a Sebes Koros egyes szakaszai, a Kalota pataka, a Dregan patak(Kissebes), maga a Vigyazo csucs, a Kiralyhago M60-as melletti teruletei stb..
Tart karokkal varjuk a magyar turistakat. Egyelore hosszu lejaratu berleti szerzodeseket ajanlhatunk Nektek. Akar 60 evest is. Az arak ebben az evben szuperelonyosek. Az igy kiberelt teruleteken hetvegi hazat lehet epiteni, sajat turisztikai letesitmenyt letrehozni, esetenkent 500 es 2000 ha -os teruleteken valo at es bejarasi jarulekos szolgalmi joggal.
Ne idegenkedjetek a kornyek etnikai sokszinusega miatt. A kornyek romanai es magyarjai testverek. Ha a vilag nemzetei kozott annyi konfliktus letezett volna mint kozottunk, bizony nagyon keves haborut jegyzett volna fel a vilagtortenelem. Kerdezzetek!
|
|
|
|
|
|
|
|
Szia,
legutóbbi utunkkor megkérdeztük a határőrséget, és azt a választ kaptuk, hogy még a Magyar Népköztársaságbeli keményfedelessel is ki lehet utazni.
A másik örök kérdés: a zöld kártya. Régebben a határon is kérték, most tőlünk nem, de kérdésünkre a magyar határőrtől azt a választ kaptuk, hogy a túlodalon kérhetik. Mivel közös a határellenzőrzés, és éppen a "túloldalon" állt mindenki (a magyar határőrök egy kupacban , egy másikban a románok), én a közúti ellenőrzésre gondolok, de már nem firtattam a részleteket, mert eléggé tűkön ültek a kérdéseim miatt...
A harmadik örök téma: a matrica. Jó múltkoriban elsumákoltam megvenni a határon, szinte mindig a váradi MOL-nál veszem, bár nem rizikómentes a dolog. Most nem jött össze, mert a MOL idén még nem kapott matricát az államtól!!! Csak Petrom és Rompetrol kutaknál lehet megvenni (gondolom, nem véletlenül), állítólag március végéig, utána talán a MOL is kap. Próbáltam én vagy öt Petrom helyen megvenni ezután, sehol nem volt.... Rendőr sem, szerencsére...
Illetve a határ melletti bódéban megvehető. Célszerű tehát a határnál rendezni, de ahhoz lej vagy eur kell...
Üdv., Ede
|
|
|
|
Sziasztok!
A kimerítő útinfók után újabb "gond" gyötör (idézőjelben, mert ez amúgy nem probléma, csak a kiváncsiság hajt).
Arról szeretnélek kérdezni Titeket, hogy mit tudtok a személyivel (magyar, persze) való beutazásról RO-ba? Ugyanis a Külügyminisztérium honlapján az egységes EGT szabályozás szerepel, azaz az EU tagországaiba be lehet utazni mindhárom típusú személyivel (91 előtti keményfedeles, Kádár-címeres, 91 utáni puha fedeles többlapos személyigazolvánnyal, illetve a plasztikkártyával is). Ugyanakkor mint emlékezhetünk, Románia esetében kétséges volt, hogy a régi típusú román személyikkel lehet-e majd utazni (jan. 1-ig nem adták le Brüsszelnek a mintát), így nem tudom a román á.p.-ok beutazhatnak-e más EU országokba az említett okmánnyal, ergo azt sem tudom ők elfogadják-e a régi típusú magyar személyiket (alkalmazva - vagy éppen nem alkalmazva - a viszonosság elvét).
Egyszerűbben: mivel az útlevelem júniusban lejár, és Húsvétra utazunk ki, azaz a beutazástól számított 90 napig már nem lesz érvényes (MO-ra beutazási feltétel, hogy a max. itt-tartózkodás idejére érvényes legyen az útiokmány, gondolom ez fordítva is igaz), szerintetek így megkockáztassam-e a régi (puha fedeles), 2011-ig érvényes személyimmel az utazást, vagy pedig csináltassam meg a plasztikkártyát?
Igaziból nem is az 1500 (3000?) Ft zavar, hanem egyszerűen lusta vagyok, na! :-))) És úgy vagyok vele, hogy ha az öreg személyim jó utazásra, akkor kibírom a cserét 2011-ig.
Köszi és üdv:
PCsaba
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Szia,
István elég részletesen leírta, én ilyen szinten nem szoktam megjegyezni, hogy hol merre kanyarodom :). Az M35-ön Debrecen-Dél felé kell menni - gyakorlatilag az M35 jelenlegi végéig, onnan meg 4-es, majd a 47-es út van valóban kitáblázva, és Debrecen déli belterületét tényleg érinti az útvonal.
Amint Debrecent elhagyjuk dél felé, a reptér után balra van a leágazás Hosszúpályi felé. Sötétben nem szeretem a kis utat, olyankor a 47-esen megyek, de embere válogatja. Világosban nekem kifejezetten jó.
Üdv., Ede
|
|
|
|
|
|
|
|
Kedves PCsaba !
Bocsánat, hogy kéretlenül belefolyok,de mivel nagyon sűrűn járok arra felé, talán tudok segíteni.
Az M35-s útnak jelenleg a 4-nél van vége, de le tudsz jönni róla a 33-s útnál is.
Mindkét esetben be kell menni Debrecenbe és a 47-s utat keresni. Szerintem egyszerűbb ha elmész a 4-ig és ott mész be Debrecenbe. Ha rákanyarodsz a 4-re kb. 2 km után már jobbról melléd keveredik a vasút, balról autó árusító telephelyek, aztán felüljáró. Így érsz be a cívis városba, az első lámpánál egyenesen aztán mindig maradj ugyabba a sávba, jól kitáblázva kb. az első lámpa után 1 km-rel éles jobbra kanyarban folytatódik a 4-s főút. Itt is érdemes a külső sávban maradni, a kanyar után a második lámpa után jobbra kibővül az út még egy sávval, először csak busz és troli megállóhelyek miatt, aztán pedig a 47-s út sávja miatt. A harmadik lámpánál már ki van táblázva a 47-s út Szeged, Berettyóújfalu felé, ekkor lesz jobbra a vasút állomás és át kell menned a villamos síneken, majd már a legkülső sáv felvisz a felüljáróra, na ez a 47-s út.
Amikor vége van Debrecennek onnan kb. 2 km-re balra kell kanyarodnod. Hosszúpályi, Pocsaj van kiírva, de emlékeim szerint még Nagyváradot is jelzi. Az út nem autópálya minőségű, de jó tempóban járható.
A Biharkeresztesi elkerülőhöz a két felüljáró közé visz ki ez az út.
Jó utat!
Üdv:
István
|
|
|
|
Szia ede!
És akkor végül is az M35 meddig tart? Derecskéig? Ugyanis hiába kerestem rá, lényegében normális térképet nem láttam, ahol ügyesen szerepelne az új út, tán a pár éves fali térképem a legjobb, mert ott legalább a nyomvonalat jelölik. :-)))
Ha pedig Derecskéig tart, és onnan lehet rátérni a 47-esre, azonban Te, ahogyan említetted már korábban elmész Hosszúpályi felé, lényegében hol térsz le az M35-ről?
Bocs a sok kérdésért, de Húsvétra megyünk haza, és erőst hajlok az M35-re, különösképpen a hosszúpályi útra, mert szívem vágya, hogy teljességgel elkerüljem a 42-est is, azonban mindig éjjel (kora hajnalban), azaz sötétben vezetem le a m.o.-i távot, és egy idegen vonalon nem szívesen keresgélnék a sötétben...
Le tudnád írni, hogy Hosszúpályi felé hol térsz le, mert ahogy a térkép alapján az a kis út a 47-es útról (Sáránd községből) ágazik le?
Köszi,
PCsaba
|
|
|
|
Halihó!
Nem nyert az araszolgatás, igyekszem elkerülni a Torda-Vásárhely (E60)-Szováta-Parajd-Bucsin utat, legfőképpen az előbbi szakasz túlzsúfoltsága miatt.
Én is a Múcson nyomom, azonban tavasszal a Régen-M.hévíz közötti szakasz (Maros-mente) egyszerűen járhatatlan, hiszen mind a hideg, mind a csapadék, esetlegesen a Maros áradása és a nagy teherautóforgalom (-> Moldva felé erre is nyomják) kegyetlenül szétveri az amúgy is csak toldozott-foltozott utat. Azaz akkor, mikor a 80 km-t 30-40-es tempóban, két és fél óra alatt teszed meg a rengeteg, akár 20-30 centi mély kátyú miatt, akkor bizony lehet bármilyen szép is az út és a táj, az egyenlő az őrültséggel, hiszen mind az idegeid, mind a kocsi futóműve megsínyli!
Tehát tuti a Mezőség (kivéve tán azt a bizonyos 3-4 km-es szakaszt, ahol évek óta nincs aszfalt, csak az útfelújítást jelző tábla, ámbátor télre le volt aszfaltozva egy nyomsáv!), és szuper a Maros mellett Toplicáig, csak ne tavasszal kelljen megtenni a távot! ;-)
|
|
|
|
A távolság valóban annyi, mint Debrecen-Ártánd felé, viszont a Polgár-Debrecen szakasz már autópálya, amivel szemben számomra semmi sem nyer.
Az viszont igaz Részedről, hogy a Nagyvárad-Kolozsvár útvonal rettenetesen forgalmas lett, és sajnos már szinte az egész út hosszúságában.
Az ártándi átkelés Románia Eu tagsága óta szintén 2 perc.
Mindegyik út mellett szólnak érvek és ellenérvek is, Mindenki kiválaszthatja magának a saját szempontjai és a vezetési stílusa szerinti legszimpatikusabbat.
A 4-es útról valóban hallottam, hogy fejlesztik, legalább megtudtam, hogy ennyire :) Kösz Morcosnak is.
Üdv., Ede
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hm, tényleg, belemásztam a dolgokba, ez a nyerő, igazad van.
Sőt, méricskéltem kicsit a viamichelin oldalán, az én Bp -> Dormánd (F.abony) -> Tiszafüred -> Karcag -> Ártánd ajánlásom 270 km, a tiéd pedig 290 km, asszem ez a 20 km semmi, pláne, hogy időben jóval kedvezőbb az autópálya (nem említve az utak minőségét).
Amúgy a 47-es úton gyakori az ellenőrzés? Mármint a radar? Mert a 42-esen a "kint felejtett" 60-as táblák miatt jobb óvatosnak lenni...
PCsaba
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Szia, drkovacs!
Ha még nem késtem le, akkor hadd ajánljam a számomra legtutibb útvonalat, pláne, hogy a mi úticélunk is majdnem Gyergyó: Ditró. :-))) :
mi is - elkerülvén a 4-es halálutat, pontosabban csak a legutolsó pillanatban rátérve - az M3-on utazunk Füzesabonyig. Ott letérünk, és a 33-as úton elmegyünk Tiszafüredig, ez kb. 30 kilométer (vigyázat, gyakori radar a város határán!!!).
Tiszafüredre érve lekanyarodunk a 34-es számú útra (Kunhegyes felé), majd kb. 15-20 km után Kunmadarasra érve balra Karcag irányába (ezt is tábla jelzi, de figyelni kell, mert hirtelen lesz a letérő!).
Innen Karcagig újabb 10 km egy kis forgalmú úton.
Karcag belterületén pedig követni kell a 4-es utat (Debrecen felé) jelző táblát (amúgy egyszerű: a városba érkezés után másfél-két kilométerre az említett táblánál jobbra, át egy stop táblás kereszteződésen, majd az újabb, Debrecen felé irányító táblánál balra, és aztán egyenesen a házak között. Kiérve a házak közül balra lesz egy Penny M. áruház, ezt követi a vasúti átjáró és meg is érkeztünk a 4-es úthoz).
Ezt követően kb. 5-6 kilométerre ágazik le a 42-es, de ezt már nyilván tudod.
Ez az útvonal 21 kilométerrel több, mint ha a 4-esen mennénk (lemértem), azonban minimum 1 órát lehet vele spórolni, u.i. a 33-as, a 34-es és a karcagi mellékút kevésbé forgalmas, az autópálya meg maga a tökély. Mi hajnalban szoktunk ezeken az utakon kifelé menni, úgy fél öt körül érünk a 33-as útra, és alig szokott forgalom lenni. Persze hétköznap nappal nyilván nagyobb a forgalom, de mégsem a gyilkos 4-es utat idézi!
Elsőre olvasva bonyolultnak tűnhet a Füzesabony és Karcag közötti szakasz, de hidd el nem az, ha van egy térképed, akkor simán áttekinthetővé válik. Esetleg Karcagon lehet elrontani, ha nem mész el a Debrecen felé irányító táblánál, hanem Kisújszállás felé haladsz tovább, de ez az út is a 4-esre visz rá, csak így jó 5 km-rel hátrébb kanyarodsz az autóútra.
Remélem segíthettem!
Üdv, PCsaba
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
